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出发前,李先生最担心的就是动力问题。这次旅行要走一段盘山路,而且车上坐满 5 个人,后备箱还装着行李箱、露营装备和孩子的玩具,总重量不算轻。但真正开起来才发现,这些顾虑都是多余的。瑞虎 8 PLUS 搭载的鲲鹏 1.6TGDI 发动机,最大功率 145kW,峰值扭矩 290N・m,在平直的高速路上,提速超车干净利落,转速达到 2000 转时,推背感明显;进入盘山路后,即便在连续爬坡的路段,动力输出也依旧强劲,只要轻踩油门,就能轻松应对坡度变化,丝毫没有动力不足的疲软感。
更让李先生惊喜的是车辆的操控表现。盘山路弯道多、视线 PLUS 的转向却格外精准,方向盘没有虚位,打多少转多少,过弯时车身稳定性很好,没有明显的侧倾。L2.5 级辅助驾驶系统在长途行驶中帮了大忙,开启自适应巡航后,车辆能自动跟上前车,保持安全车距,遇到前车减速时,也会及时响应;车道居中功能则能让车辆始终保持在车道中间行驶,在长达两小时的高速路段,李先生的驾驶疲劳感大大减轻,还能偶尔腾出精力和家人聊聊天。
@HASHKFK